McLaren volta a vencer na temporada 2026 após corrida movimentada no Hungaroring: Oscar Piastri largou na frente do companheiro de equipe, liderou boa parte da prova, mas abandonou por falha na caixa de câmbio a 14 voltas do fim; Kimi Antonelli amplia vantagem no Mundial de pilotos.
Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 neste domingo (26), no Hungaroring, em Budapeste, e deu à McLaren sua primeira vitória na temporada 2026. O piloto britânico, que largara da pole position, superou Max Verstappen (Red Bull) e Kimi Antonelli (Mercedes), que completaram o pódio, em uma corrida na qual o companheiro de equipe Oscar Piastri liderou por boa parte da prova antes de abandonar por um problema mecânico.
Piastri, que largara em segundo, ultrapassou Norris logo na primeira volta, em uma manobra na Curva 2, e assumiu a ponta. O australiano segurou a liderança por boa parte da corrida, mesmo com Norris mostrando ritmo mais forte em um circuito historicamente difícil para ultrapassagens.
A situação virou na janela de pit stops, por volta da volta 34. Piastri parou nos boxes e, ao retornar à pista, ficou preso atrás de carros retardatários — entre eles o de Carlos Sainz, da Williams — enquanto Norris fazia sua própria parada com pneus novos. Na prática, o atraso tirou a liderança do australiano e a entregou a Norris.
Sainz, que deveria ceder passagem por estar sendo ultrapassado, ignorou as bandeiras azuis e chegou a tocar no carro de Piastri, o que rendeu ao espanhol uma penalização de cinco segundos. Frustrado, o piloto da McLaren reclamou pelo rádio da situação e, já fora do carro, resumiu o episódio:
“Foi uma das coisas mais burras que eu já vi em uma pista”, disse Piastri, de acordo com o The Race.
O infortúnio do australiano se completou na volta 56, quando ele foi obrigado a abandonar por uma falha na caixa de câmbio — a 14 voltas do fim dos 70 giros previstos no Hungaroring. O problema motivou a entrada do carro de segurança virtual (VSC, na sigla em inglês, que reduz a velocidade do pelotão sem a necessidade do safety car físico na pista) e tirou da McLaren a chance de um duplo pódio na etapa.
Já na liderança, Norris administrou a vantagem até a bandeirada e cruzou a linha 15,080 segundos à frente de Verstappen. Antonelli fechou o pódio, a 18,728 segundos do vencedor.
“Meu ritmo hoje foi provavelmente um dos melhores que eu já tive. O carro foi maravilhoso de pilotar”, disse Norris, segundo a Sky Sports F1 e a Formula1.com.
Confira o top 10 da corrida:
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Hamilton cruzou a linha em quarto lugar, mas recebeu uma penalização de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane e caiu para a quinta posição, atrás do companheiro de Ferrari Charles Leclerc.
O resultado também mexeu no Mundial de pilotos. Com o terceiro lugar, Antonelli chegou a 219 pontos e ampliou para 50 a vantagem sobre Hamilton, segundo colocado, e para 59 a diferença sobre George Russell, terceiro. Antonelli lidera o campeonato desde a vitória na Bélgica, quando já abria 45 pontos de vantagem sobre os rivais.
A Fórmula 1 entra em recesso de verão e só volta às pistas em 23 de agosto, com o GP da Holanda, em Zandvoort.
Fontes: Formula1.com, Motorsport.com, Autosport, Sky Sports F1 e The Race.
